">
日韩色图无码专区色图_av麻豆免费无缓冲播放_免费无码无遮无挡视频_欧美旅馆按摩A级视频
?
您好!歡迎訪問(wèn)江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán).減速傳動(dòng),當(dāng)選泰?。?/div>
設(shè)為首頁(yè)
|
加入收藏
|
百度地圖
網(wǎng)站首頁(yè)
公司簡(jiǎn)介
產(chǎn)品中心
合作客戶
榮譽(yù)證書
視頻中心
新聞資訊
公司相冊(cè)
人力資源
在線留言
聯(lián)系我們
#
#
#
#
#
熱門關(guān)鍵詞:
泰隆非標(biāo)減速機(jī)???泰隆減速機(jī)???江蘇泰隆減速機(jī) 非標(biāo)減速機(jī) 江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
新聞資訊
公司動(dòng)態(tài)(
18
)
行業(yè)動(dòng)態(tài)(
13
)
常見(jiàn)問(wèn)題(
17
)
減速機(jī)知識(shí)(
4672
)
聯(lián)系我們
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
地址:江蘇省泰興市大慶東路88號(hào)
電話:0523-87633328
傳真:0523-87633328
手機(jī):153 5159 8088
手機(jī):133 8256 8031
E-mail:15351598088@qq.com
網(wǎng)站:www.tl-jsj.com
當(dāng)前位置:
首頁(yè)
>>
新聞資訊
>>
減速機(jī)知識(shí)
減速機(jī)知識(shí)
傳輸框架的設(shè)計(jì)與選擇 [泰隆減速機(jī)]
反應(yīng)釜的垂直傳動(dòng)裝置通過(guò)框架安裝在反應(yīng)釜頭的底座或底蓋上,框架的上端需要裝配減速器,下端需要裝配底座或底蓋。 通常,框架還需要空間來(lái)容納聯(lián)軸器、軸封裝置和其他部件及其安裝操作。有時(shí),在框架中間安裝一個(gè)內(nèi)置軸承,以改善攪拌軸的支撐條件。 選擇時(shí),先考慮上述需求,再根據(jù)所選減速器輸出軸的軸徑及其安裝定位面的結(jié)構(gòu)尺寸,選擇合適的齒條。 有些減速器與機(jī)架連為一體,如V帶減速器;有些減速機(jī)廠家供應(yīng)的是帶減速機(jī)的齒條,所以齒條的設(shè)計(jì)或者選擇都沒(méi)有問(wèn)題。 根據(jù)HG21563-95標(biāo)準(zhǔn)系列,水壺常用傳動(dòng)裝置架有兩種,可供參考。 1。單支點(diǎn)框架 這種框架適用于反應(yīng)釜傳來(lái)的軸向力不大的時(shí)候。 減速器輸出軸聯(lián)軸器是帶螺紋接頭聯(lián)軸器的部件結(jié)構(gòu),公稱直徑為200250和300mm。 當(dāng)公稱直徑為400 mm或500700mm時(shí),不需要壓圈,但軸承蓋壓住軸承座,用螺栓螺母與機(jī)架連接。 A型適用于無(wú)內(nèi)置軸承的機(jī)械密封,B型適用于填料密封和內(nèi)置軸承的機(jī)械密封。 2。雙支點(diǎn)框架 這種框架適用于反應(yīng)釜傳來(lái)的軸向力較大時(shí),采用螺紋接頭聯(lián)軸器,公稱直徑為400、500、700mm的裝配結(jié)構(gòu)。 公稱直徑為300mm時(shí),下軸承座與蓋的連接形式與單支撐架DN為200mm時(shí)軸承座與蓋的連接形式相似。 A型適用于無(wú)內(nèi)置軸承的機(jī)械密封,B型用于內(nèi)置軸承的機(jī)械密封和填料密封。
本文鏈接:
http://m.ttciraq.com/list_16/1307.html
分享到:
點(diǎn)擊次數(shù):
139
??更新時(shí)間:2022-07-07 01:25:48??【
打印此頁(yè)
】??【
關(guān)閉
】
上一條:
行星減速器被廣泛使用。 <泰興減速機(jī)>
??下一條:
False{泰隆減速機(jī)}
相關(guān)文章
s系列減速器的軸向端面密封 [擺線針輪減速機(jī)]
F67減速器輸出壓力檢測(cè) [擺線針輪減速機(jī)]
TKM28減速器齒輪泵過(guò)濾器 《擺線針輪減速機(jī)》
7減速器的泵和吸入管路 <擺線針輪減速機(jī)>
s系列減速器安全使用規(guī)則 {擺線針輪減速機(jī)}
拆卸F67減速器螺栓的步驟 {擺線針輪減速機(jī)}
TKM28減速器在調(diào)試期間運(yùn)行 《擺線針輪減速機(jī)》
R1減速器密封蓋和軸承預(yù)安裝 [擺線針輪減速機(jī)]
停止S系列減速泵的運(yùn)行 <模塊化減速機(jī)>
F67減速器吸入管和齒輪泵 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吸入管路異物的清洗 《模塊化減速機(jī)》
R17減速泵的初次調(diào)試 [模塊化減速機(jī)]
S系列減速器的平衡處理及潤(rùn)滑 《模塊化減速機(jī)》
如何解決F57減速機(jī)吸入管路泄漏 《模塊化減速機(jī)》
K187減速機(jī)吊裝注意事項(xiàng) {模塊化減速機(jī)}
    返回頂部
在線咨詢
    微信公眾號(hào)